서울 버스 7024
1. 개요
1. 개요
서울 버스 7024는 서울특별시 노원구 상계동을 기점으로 하여 여의도를 종점으로 운행하는 간선버스 노선이다. 한성여객에서 운행하며, 상계동과 도봉구, 성북구, 종로구를 거쳐 영등포구 여의도까지 이어주는 주요 간선축을 따라 운행한다.
이 노선은 상계동 일대의 주거 지역과 여의도의 업무 지구를 연결하는 중요한 대중교통 수단으로 기능한다. 서울 지하철 4호선과 서울 지하철 6호선 등 지하철 노선과의 환승을 통해 광범위한 접근성을 제공한다.
운행은 평일 기준 첫차가 상계동에서 04:30, 여의도에서 05:30에 시작되며, 막차는 상계동에서 23:00, 여의도에서 00:00에 운행을 종료한다. 배차 간격은 6분에서 12분 사이로 비교적 촘촘하게 운행되어 이용자의 편의를 높인다.
2. 역사
2. 역사
서울 버스 7024는 2004년 7월 서울특별시의 대규모 버스 노선 개편 당시 신설된 노선이다. 개편 전 한성여객에서 운행하던 마을버스 노선이 간선버스로 전환되면서 현재의 번호를 부여받았다. 이 노선은 노원구 상계동 일대와 강북구 수유동, 도봉구 쌍문동을 거쳐 한강을 넘어 영등포구 여의도까지 연결하는 장거리 간선 노선으로 자리 잡았다.
초기 운행 구간은 상계동에서 여의도까지였으며, 주요 경유지인 수유역, 쌍문역 등을 통해 강북 지역의 중요한 대중교통 축을 형성했다. 시간이 지나며 도로 상황과 수요 변화에 따라 일부 구간의 경로가 미세하게 조정되기도 했지만, 노선의 기본적인 골격과 기능은 크게 변하지 않고 유지되어 왔다.
한성여객이 창립 이후 꾸준히 단일 업체로 운행을 담당해 왔으며, 서울특별시 내 버스 노선 체계에서 간선버스로서의 지위를 유지하고 있다. 노선 번호 체계상 '7000번대'는 주로 강북과 강남을 연결하거나 도심을 관통하는 주요 간선 노선군에 속한다는 점에서 7024번도 이 범주에 해당한다.
3. 운행 경로
3. 운행 경로
3.1. 주요 경유지
3.1. 주요 경유지
서울 버스 7024는 상계동을 출발하여 여의도까지 이어지는 간선버스 노선으로, 서울특별시 노원구와 도봉구, 성북구, 종로구, 중구를 거쳐 영등포구의 여의도까지 광범위한 지역을 연결한다. 주요 경유지는 상계동에서 출발하여 노원역, 수락산역, 도봉구 방학동을 지난다. 이후 성북구 길음역과 고려대학교를 경유하여 종로구 혜화역과 광화문을 통과한다.
서울 시청과 숭례문을 지난 후 중구 서울역을 거쳐 서울특별시청 방면으로 진행한다. 마포대교를 건너 영등포구 여의도에 진입하며, 최종 종점은 여의도공원 인근의 여의도환승센터이다. 이 노선은 서울 도심의 주요 관문과 대학가, 주거지역, 업무지구를 종단하여 통근 및 통학 수요를 효과적으로 처리한다.
3.2. 운행 노선도
3.2. 운행 노선도
서울 버스 7024의 운행 노선도는 서울특별시 노원구 상계동을 기점으로 하여 도봉구, 강북구, 성북구, 종로구, 중구를 거쳐 영등포구 여의도까지 이어지는 광역적인 경로를 나타낸다. 이 노선은 서울 지하철 4호선과 서울 지하철 6호선의 일부 구간과 평행하게 운행하며, 특히 노원역, 수유역, 미아사거리역, 한성대입구역, 혜화역, 종로3가역, 을지로입구역, 서울역, 공덕역 등 주요 철도역과의 연계성이 뛰어나다.
운행 방향에 따라 경유하는 주요 도로가 다소 상이할 수 있으나, 일반적으로 노해로, 도봉로, 미아사거리, 성북로, 대학로, 종로, 을지로, 서울역 남측 도로, 공덕역 인근 마포대교를 경유하여 여의도로 진입하는 경로를 따른다. 노선도 상에서는 이러한 주요 거점들을 연결하는 형태로 표시되며, 서울 버스의 간선 노선으로서 도심 종축 통근 수요를 담당하는 특성이 잘 드러난다.
4. 운행 정보
4. 운행 정보
4.1. 배차 간격
4.1. 배차 간격
서울 버스 7024의 배차 간격은 평균 6분에서 12분 사이로 설정되어 있다. 이는 간선버스로서 상대적으로 짧은 간격을 유지하여 이용객의 편의를 제공하는 노선이다.
배차 간격은 출퇴근 시간대에는 6분 내외로 가장 짧게 운영되며, 이외의 시간대나 주말에는 최대 12분까지 간격이 벌어질 수 있다. 이러한 유연한 배차 운영은 시간대별 수요 변화에 대응하기 위한 것이다.
노선의 배차 간격 정보는 서울특별시의 공식 대중교통 정보 시스템이나 한성여객의 홈페이지, 네이버 지도, 카카오맵 등 다양한 경로를 통해 실시간으로 확인할 수 있다.
4.2. 첫차/막차 시간
4.2. 첫차/막차 시간
서울 버스 7024의 첫차와 막차 시간은 다음과 같다. 상계동 차고지에서 출발하는 첫차는 오전 4시 30분에 운행을 시작하며, 막차는 오후 11시에 출발한다. 반대편 종점인 여의도에서는 오전 5시 30분에 첫차가, 다음 날 자정인 0시에 막차가 운행된다.
이 시간대는 심야버스가 운행되지 않는 시간대를 고려하여 설정되어 있으며, 출근 시간과 퇴근 시간을 포함한 광범위한 시간 동안 서비스를 제공한다. 특히 여의도 방향 막차가 자정에 출발하기 때문에 야간에 여의도나 마포구, 은평구 일대에서 귀가하는 승객들에게 유용하다.
운행 시간은 공휴일이나 특별한 사정이 없는 한 평일과 주말 모두 동일하게 적용된다. 다만, 도로 상황이나 기상 악화 등에 따라 실제 운행 시간이 변동될 수 있으므로 실시간 버스 도착 정보 시스템을 확인하는 것이 좋다.
4.3. 요금
4.3. 요금
서울 버스 7024의 요금 체계는 서울특별시의 시내버스 요금 정책을 따르고 있다. 기본 요금은 성인 기준으로 교통카드를 이용할 경우 1,500원이며, 현금을 이용할 경우 1,600원이다. 청소년과 어린이는 각각 1,200원, 800원의 할인된 요금이 적용된다. 이 요금은 환승 할인이 적용되지 않은 기본 운임이다.
승객은 교통카드를 이용해 환승 할인을 받을 수 있다. 서울특별시의 대중교통 체계 내에서 버스에서 지하철로, 또는 다른 버스 노선으로 환승할 경우 일정 시간 내에 추가 요금 없이 환승이 가능하다. 이는 서울 버스 7024를 이용해 상계동에서 여의도까지 이동하는 과정에서 다른 교통수단과의 연계를 용이하게 한다.
노인과 장애인 등 특정 계층에게는 요금 감면 혜택이 제공된다. 관련 법령에 따라 해당 요건을 충족하는 승객은 무임 또는 할인된 요금으로 이용할 수 있다. 정확한 요금과 혜택 적용 조건은 서울특별시의 대중교통 요금 정책 변경에 따라 변동될 수 있으므로, 최신 정보를 확인하는 것이 좋다.
5. 차량
5. 차량
서울 버스 7024는 간선버스 노선으로, 한성여객이 운행한다. 이 노선에는 저상버스가 투입되어 운행된다. 저상버스는 승강이 편리하여 노약자나 휠체어 이용객 등 모든 승객의 편의를 높이는 데 기여한다.
차량은 천연가스버스로, 서울특별시의 대기 환경 개선 정책에 따라 친환경 연료를 사용한다. 노선의 배차 간격이 비교적 짧은 편이기 때문에, 운행 업체는 신차 도입 및 차량 교체를 통해 노후 차량을 최소화하고 서비스 품질을 유지하고 있다.
6. 특징 및 이용 안내
6. 특징 및 이용 안내
서울 버스 7024는 상계동과 여의도를 잇는 간선버스 노선으로, 노원구와 도봉구의 주거 지역과 여의도의 업무 지구를 효율적으로 연결한다는 특징을 가진다. 특히 여의도로 직행하는 주요 간선노선 중 하나로, 출퇴근 시간대에 많은 수요를 보인다.
운행 경로 상 주요 거점으로는 노원역, 수락산역, 도봉구청역 등 서울 지하철 7호선의 역들과 접속하여 환승 수요를 처리한다. 또한 마들역 인근의 서울특별시보라매병원을 경유하여 의료 접근성 제공에도 기여한다. 한강을 건너 여의도로 진입할 때는 원효대교를 이용한다.
이 노선은 한성여객이 운행하며, 평일 출근 시간대에는 약 6분, 평상시에는 8~12분 간격으로 배차되어 비교적 짧은 대기 시간을 제공한다. 첫차는 상계동에서 04시 30분, 여의도에서 05시 30분에 운행을 시작하며, 막차는 각각 23시와 00시에 운행한다.
이용 시 주의할 점으로는, 여의도 내에서 국회의사당과 KBS 본관, 여의도공원 등 주요 시설을 순환하며 정차하므로 목적지에 맞는 정류장에서 하차해야 한다. 또한 서울 지하철 7호선과의 환승이 용이한 점을 활용하면 노원구 및 도봉구의 광범위한 지역으로의 이동이 편리해진다.
